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天天飞车超车攻略教程_超车技术大全

来源: 若与你如初见丶 2014/7/22 15:43:02

最近天天飞车推出的星模式对玩家超车技术要求比较高,游戏中如何有效超车获得更高分数呢,最近有玩家分享了一些超车的技巧,有兴趣可以学习学习。

超车攻略教程

我们先来了解一下各种超车的基本手法

超车手法分为4大类,第一种是最常见的后超,第二是侧超,第三是需要运气的前超(为什么需要运气会在后面详细解说),第四种叫做跳跃超。

我们先来把目标车分开来看,分别是车头,车身,车尾,如下图所示

后超

1、这种超车手法是最常见的相信大家已经都已经掌握了,如图所示

前超

这个需要一点运气,说的通俗一点就是当你的车尾从目标车的车头经过的时候产生一个combo,无法刻意勉强

再说说跳跃超,这种超法比较容易断连,不建议使用,一般是在你的车跳起的瞬间划过目标车的车尾产生的combo,这个图我没有做,太过抽象。

我们先了解一下侧边的原理,侧边就是在目标车的侧面左右轻微摇摆车身完成combo。

侧边也分为三种,分别是前侧,中侧,尾侧,如图所示

先来说说失误率最高的尾侧

为什么说失误率最高呢,因为尾侧也是超车尾,一旦失误就直接撞停,一般情况下少用即可

再说说前侧,这个超车手法全是比较安全的,但是由于车头部分触发combo的成功率不高,也不推荐主手法。

下面说重点,中侧,这是一种相对于所有超车最安全的手法,也是一种密度最高的手法,中侧就是超车身,在你的车头经过目测车的车身轻微摇摆完成combo,实用性强并且成功率高,而且不容易失误,就算失误也只是擦车不易撞停推荐用此手法。

侧超进阶:竖型车辆超法,常常我们会碰到一排车竖着的情况,这时候你如果用后超那么你会漏掉一排的车还容易断连,这时候你就必须用快速中侧可以实现一排车全超的效果。

侧超进阶二:平行侧超

这种超法一般是提高密度用的,在两辆目标车平行的情况利用侧超快速左右摆动车身完成快速超车。

侧超进阶三:快速连续平行侧超,这种手法属于比较难的,需要快速的反应跟手速精确度的配合来完成,如图所示(后面会教大家如何练好侧超不偏道)

连续平行侧超

两种侧超的手法对比,让大家看清楚真正的中侧手法

还有一种是挤爆车的手法

这种手法比较简易,就算目标车在墙角用你的操作车挤爆它的车身既可。

首先随意选择一跳你觉得顺手的路线,操作方法:快速按左右,或者右左来回摆动车身,并且使其还能回到原来的车道上,重复练习直到100下不偏道为止,上面说了一般人左手不常用所以建议先把左右的惯性练熟(左撇子例外),然后再练右手,操作手法如图所示。

练熟了单边快速不偏道还是不够,接下来练左右交换快速不偏道,操作手法如图所示,也是以100下不偏离原来的车道为标准。

下面解读一种提高密度的超法,一种比较危险的超发,分别叫钻空子,跟拉后超。

这种手法需要快速的反应跟熟练的超车手法,先用中侧,然后接后超拉出去一次性完成2个combo

这个超法暂时没有人命名,楼主就把他简称为拉后超,为什么这么叫,因为这种手法就是连续后超加长按来完成的,具体操作手法如图所示,箭头代表车头变道的方向。

第三种失误率比较高的钻空子的手法,不建议常用,不到迫不得已不推荐使用还是绕开比较好。

这种手法也是提高密度实用的,游戏中经常碰到两个小车连在一起的,这时候我们就可以通过后超加上快速的尾侧来多完成一个combo

这种是后超跟侧超结合的用法,大家参考一下游戏后期经常用到。

先说说这种,蓝色的是后超配合少量侧超完成的超车失误率较高,红色的属于全中侧失误率是最小的。

红色的密度稍微高失误率也低,蓝色的则失误率就高了很多,大家看图便可理解。

这种的稍微复杂一点,首先看你所在的车道决定第一下是后超还是侧超,然后用拉后超通过最后接中侧完成超车,两种手法都差不多看个人喜好使用

蓝色的是纯后超手法失误率较高,红色的是中侧手法形成了鲜明的对比。

最后一种也是最难的一种,一般在后期会出现,同上红色失误率小,蓝色失误率高,是通过第一次后超或者侧超接连续后超在钻空子平行侧超完成超车,简称综合超。

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