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路歌新大陆app简介

特别说明:

在物流行业降本增效的大背景下,路歌始终聚焦 “真问题”,二十余年,以技术应用与服务模式的不懈创新,引领物流行业数字化变革,累计服务13000+托运方企业,300万+货车司机。2023年,《路歌新大陆数字货运系统》正式面世,并在多家物流企业成功上线,为物流企业提供从订单下发到运费结算的全链路数字货运服务。

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【路歇新大陆注册流程详解/路歌新大陆怎么注册】

据悉,《“路歌互联网+物流”平台(全网)货车司机权益保障集体合同》是目前全国网络货运行业内容最丰富、成果最显著的协商成果,对广大货车司机群体较为关注的运费收入、运输保障、运输安全、协商协调机制、权益保护五大问题作出了法律约束。合同范围包括在“路歌”旗下网络货运平台注册,以个体经营身份通过“路歌”旗下平台接受实际发货方运输订单,完成实际发货方运输订单任务的新就业形态劳动者,为货车司机们提供了更加明确和有力的合法权益保障。

在运费收入方面,合同规定货车司机的运费收入应根据运输订单的完成情况确定,标准与货物性质、距离、路线难易等因素相关。强调“路歌”平台在运费支付过程中的作用,要求发货方按时足额支付运费,并通过平台进行结算,提倡建立稳定的合作关系,使用信息化手段提高效率,反对不正当竞争和损害司机权益的行为。

在运输保障方面,建立“线上+线下”的O2O互助体系,为货车司机提供全链条的道路互助救援服务;搭建法律援助服务平台,提供法律咨询、纠纷调节等服务;提供“运费保障”服务,解决货损问题,无免赔额,确保司机权益;落实工会组织的权益保障措施,提供技能培训、健康体检等普惠服务。

在运输安全方面,督促发货方避免司机疲劳驾驶,合理确定工作时间和货物送达时限;开展道路安全教育培训,提高司机的安全驾驶意识;推出“互助保”公益保障计划,提供人身意外伤害保险服务。

在协商协调机制方面,合同要求通过协商协调方式解决司机问题,保障司机的知情权、参与权等;明确协商协调的内容,包括制度规则的制定、订单运输时间、保险事项等。

在权益保护方面,保障女性货车司机的合法权益,享有与男性司机平等的权利;在工会的指导下,保障司机入会权利,推动网上入会工作;在制定、修改平台协议时,听取司机代表意见;完善沟通申诉通道,强化沟通机制,及时反馈司机意见。

值得注意的是,职代会现场还发布了《平台卡车司机用户权益保护承诺倡议书》。倡议书指出,平台是链接广大卡车司机和发货托运方的桥梁,卡车司机是平台的重要用户。为维护卡车司机的合法权益、维护公平、公正、有序的市场环境,倡议网络货运全行业践行五项承诺。具体包括:落实平台责任,强化发货人实名认证管理;促进货运市场的公平竞争和货运交易各角色之间的协作;保障司机运输作业的安全生产;建立落实司机运费保障机制以及建立健全行业协商协调机制。

“路歌”是中国“互联网+物流”行业的先驱者,是国内领先的全链路数字货运服务商,也是国内首批获得“无车承运/网络货运”资质试点企业,致力于打造中国物流良性生态圈和全链路数字货运解决方案,拥有自主开发、建设并运营的路歌“互联网+物流”平台,服务网络遍布全国,助力企业实现业务全流程数字化。“路歌”遵循网络货运管理办法开展业务,以向发货方提供相关的综合服务为主要利润来源,并向货车司机支付运费为成本支出,不向货车司机收取中介抽成费、技术服务费、会员服务费等费用。

路歌董事长冯雷在接受采访时表示,此次职代会的召开以及集体合同的签订,既是公司配合推动货车司机权益保障工作的一项重要举措,同时也能进一步促进平台的可持续经营与发展。作为行业头部平台企业,路歌也将持续发挥表率作用,为行业高质量发展贡献力量。

【路款新大陆官网简介】

路歌新大陆,让运输任务高效协作,运输服务标准无忧!通过软件+服务,持续交付能力,数据服务,为

物流企业提供数字货运的系统化的解决方案,全方面覆盖从接收运输计划到完成运费结算全流程,让你省

事更省心。

运输任务高效协作

调度、现场、客服、财务,多角色协作这里全搞定!

车辆现在到哪了?运输哪里有异常?运输状态这里全掌握!

装货时间、装卸货要求提前推送司机,沟通成本最大化降降降!

运输服务标准无忧

货损别担心,有运费保障货损不扯皮

结算别担心,有提前收款结款不闹心

运输任务全流程,尽在你掌握

运输异常提前预警

有计划还没派车?有提醒!

运输任务没接单?有提醒!

车辆太远到不了?有提醒!

异常不再棘手,处理快人一步!

【路款新大陆客服电话】

面向卡车司机提供运输管理、交易保障、车辆服务、资讯交流的服务平台

客服电话:400-166-0056

地址:合肥市蜀山区创新大道2700号

【路歌新大陆app行程轨迹怎么在一张图上】

方法一:通过APP内置功能查看

打开APP:

启动路歌新大陆APP并登录您的账号。

进入行程管理:

在主界面或导航菜单中找到“行程管理”或类似名称的选项,并点击进入。

选择行程:

在行程管理页面,选择您想要查看轨迹的行程。

查看轨迹详情:

点击进入所选行程的详情页面,通常这里会展示该行程的轨迹地图。

导出或截图:

如果APP支持轨迹导出功能,您可以导出轨迹数据并在其他地图软件中导入查看。

或者直接在手机上进行截图,保存轨迹图像。

合并图片(如需要):

如果您想要将多段行程的轨迹合并到一张图上,可以使用图片编辑软件(如Photoshop)进行拼接。

方法二:使用第三方地图软件结合APP数据

导出轨迹数据:

如果路歌新大陆APP允许,将您的行程轨迹数据导出为通用格式(如KML、GPX等)。

导入第三方地图软件:

使用Google Earth、百度地图或其他支持轨迹导入的地图软件。

在软件中选择导入刚才导出的轨迹文件。

查看和编辑轨迹:

轨迹导入后,您可以在地图软件上查看并进行必要的编辑或标注。

可以调整轨迹的颜色、粗细等属性以便区分不同的行程。

截图保存:

最后,对编辑好的轨迹地图进行截图保存。

【路歌新大陆税务上认同吗/路歌的数字货运升级,升级了啥?】

从“无车承运”到“网络货运”,数字货运平台经历了多次迭代,内涵逐渐丰富。它的发展,不仅是对传统货运模式的革新与升级,更是对市场需求的精准捕捉和高效满足。2024年,新一波风口正在到来,“降本增效、数字货运升级、做厚平台价值”成为了行业的主旋律。那么,数字货运为什么需要升级?该“升”什么?结合路歌多年实践经验,我们今天来讨论下这个话题。

路歌认为,数字货运的关键是“以高质量数据创造正向价值”。物流企业日复一日完成运输任务,积累了大量物流数据。原始数据的质量和精确性直接影响最终决策的正确性。因此,路歌始终强调“第一现场数据”,运输计划何时下发,调度何时派车、货车司机何时接单……都要实时上传与采集数据。同时,物流数据要完整,串联起物流全链路,并实现业务流、资金流、发票流“三流合一”,确保业务的真实性与合规性。这也是路歌组建强大风控运营团队的原因。

但对路歌而言,实时、完整、真实、合规的物流数据只是走完了第一步,没有深度使用数据、创造更大的价值,也是一种巨大的资源浪费。为此,路歌提出了“数字货运升级”,要让物流数据更加全面地赋能实体业务,提升企业运营效率,为企业决策者及时调整管理思路、把握行业发展大势提供借鉴与参考。

产品方面,路歌新大陆数字货运系统可根据物流企业需求,适配各类功能模块。比如,在途运输环节,出现异常情况无从知晓,运输进度靠电话追踪,出现货损容易起争执。依托路歌新大陆平台,可实现运输任务管理,异常上报管理。同时,配备业务运作看板,让项目经理对每日运输任务一目了然。

在此过程中,路歌还基于平台提供货损保障、运费保障增值服务,物流企业和货车司机可根据承运货物灵活购买,出现货损后,0免赔,线上报损,专人客服,最快24小时内就能拿到赔付款。此外,路歌还为快消、大宗、农牧等行业打造了更加精细化的数字货运服务方案,助力不同产业物流运输提质、降本、增效。

数字化运营落地方面,路歌突破了“交付一套系统”建设思维,组建了集产品、研发、实施等为一体专业的运营团队,陪伴式参与,使得企业按照数字化的工作方式运转并带来预期的业务价值。为了让数字化成果巩固下来,持续优化升级,路歌还提出“DIO”方法论。通过物流第一工作现场数据(Data)找出关键指标(Index),分析影响关键指标达成的相关运营指标及场景问题,循环优化(Optimize ),不断提升物流管理能力与交付能力。

譬如,货车司机总在工厂门口排队装货,对物流企业装货无序性意见很大,市场口碑不好。路歌通过对物流企业6000多单运输数据进行分析,可提炼出4米2、6米8、9米6等不同车型的平均任务等待+装货时长。根据这一关键数据,可优化厂区司机的排队作业规则、制定司机押车等待产生异常费用标准,确定现场工作结果的量化考核标准。对装货环节进行数字化管理,能让车辆靠台装货井然有序,立竿见影提升整体装货时效。

一个成功的数字货运平台,不仅能让用户被动留在平台上,更能成为用户日常相伴、不可或缺的经营伙伴。“高质量数据”、“为客户创造正向价值”,就是平台赖以成功的基石。当然,这注定是条充满荆棘、无人踏足过的路,但做正确的事就不怕难。

【编辑点评】

2024年,路歌新大陆数字货运系统将在 “全流程可视化” 基础上,进一步沉淀分析物流数据,为物流企业提供智能数据服务,帮助企业装上 “数智大脑”。同时,路歌新大陆数字货运系统能适配不同行业、不同规模、不同发展周期的物流企业,打造特色开发策略和方案,匹配多样化产品和服务。

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